在厚壁鋼管價格不斷推高，行業利潤持續微薄，資金問題頻發的大環境下，鋼貿這個已經“沦爲”融資平台的行業，正經曆着新一次的“大洗牌”。
　　8月26日，在上海強冠集團的會議室裏，近30名身處鋼貿行業一線的貿易商在做交流研討時，同時發出了上述感慨。
　　“在過去，鋼貿行業是個暴利行業。只要掌握了業務能力，即使手上只有1萬塊錢，你也能做大做強，在一兩年內，從業務員成長爲鋼貿老板。”強冠集團的翁航表示，“這樣的&LSquo;奇迹’在過去有很多很多。”
　　據了解，在2008年以前，鋼鐵貿易行業噸鋼利潤最高時達到過1000多元，在這樣的暴利情況下，從業務員做成鋼貿老板的“奇迹”不勝枚舉。此外，很多鋼貿企業由此赚取了大量資金，並隨後投産軋鋼生産線，成爲或大或小的民營鋼廠。
　　“前幾年的取得的‘勝利果實’，在今年就需要鋼貿商來守護。今年的行情波動小，鋼貿商很難操作，利潤也被資金成本吃掉，就拿前兩年興起的‘托盤’業務來說，因爲今年沒有大的波動行情，做‘托盤’的鋼貿企業很難赚到錢，整個鋼貿行業都維持微利，這也是‘洗牌’的過程。”上海強啓貿易有限公司的陳強表示，“但我相信這是黎明前的黑暗。”
　　也有鋼貿商直言，鋼貿企業已經“沦爲”融資平台，近年來，許多擡頭爲“鋼貿”的空殼公司成立，其實就是爲了在這裏圈錢;也有很多原先做鋼貿的企業，經過一定的資金積累後，把鋼貿當成了副業，將大部分資金投入到房地産、擔保、期貨、股票等其他市場。
　　但是，隨着貨幣政策的趨緊，這部分鋼貿商面對着資金面的緊張，不得不采用民間借貸、相互拆借的方式來運作，一旦出現資金鏈斷裂，影響範圍較大。“這種現象在上海尤爲明顯，因爲在過去，做鋼貿的都知道上海地區的款好貸，到現在，往往其他地方的資金問題，都會牽扯到上海的鋼貿市場。”
　　上海寶奔昌金屬材料有限公司的曾愛輝隨後表示，現在上海貿易商在向銀行貸款時也變困難了，目前銀行的審批期限大多延長了。“因爲整個資金鏈比較緊張，貿易商之間、貿易商和終端客戶之間很多都拿承兑，而不是現金”。
　　上海嘉洋投資發展有限公司張孫英也表示，中國不會再出現下一個4萬億，所以資金層面的緊張有可能長期維持，現在鋼貿商之間的拆借利率已經很高了，在資金持續緊張的情況下，已經“沦爲”融資平台的鋼貿行業，正經曆着新一輪的“大洗牌”。

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