今年1月份，我國大口徑直縫鋼管企業虧損面達到39%，整體虧損13億元，這是鋼鐵行業自2008年以來首次出現的嚴重性虧損。身躯龐大、數量衆多的鋼鐵企業被迫開始瘦身。“産能嚴重過剩，如不加快淘汰落後産能，推動産業升級，就會給鋼鐵工業發展帶來更多困難和阻力。
  我國鋼鐵行業當前處在産能過剩階段，過剩的具體表現是一年會有好幾輪的漲跌，就是說，今天價格漲了，大家恢複産能，而等産能過剩了，明天價格又跌了。大口徑直縫鋼管企業已經難以持續上漲，這一行業一定要通過重組來提高競爭力，完成技術的改進和行業的升級優化

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